Выбираем влагоотделитель для компрессора
Один из важнейших элементов который включает в себя профессиональное оборудование для покраски автомобиля это масловлагоотделитель, простыми словами фильтр для компрессора. Без него, Вам обеспеченно множество бед и различных дефектов во время малярных работ. Все труды по окраске поверхности могут быть испорчены наличием в сжатом воздухе, капель масла и воды. Дефекты могут быть на столько велики, что после будут не устранимы! Придётся всё переделывать, а это время и деньги.
Поэтому обязательно покупайте влагоотделитель, по возможности двухступенчатый или даже трёхступенчатый. Покупайте самый большой и по доступности по дороже. Большой фильтр для компрессора пропускает больше объём воздуха, почти не оказывая ему сопротивления. В таком влагоотделителе и фильтр большего размера, следовательно, загрязняться он будет не так часто. Маленький воздушный фильтр будет препятствовать прохождению воздуха, тем самым снижать давление в воздушном шланге.
Популярные производители фильтров
Одни из самых лучших и наиболее часто используемые у профессионалов это компания SATA. В их моделях воздух проходит через картридж из пористой бронзы, микроволоконный фильтр и наконец через фильтр из активированного угля. Такой воздух на выходе можно считать идеальным. У них есть один минус, очень дорогие!
- Катайска фирма Star выпускает более простые и цена ещё меньше. Влагоотделители с пропускной способностью более 2000 л/минуту.
- Фирмы Star-terch и Voylet также китайские ещё более дешёвые.
- Также очень распространённая Российская фирма "Калибр" Далее всё не буду перечислять их большое множество.
Стоит также упомянуть, что влагоотделители существуют вместе с лубрикатором для подключения пневмоинструмента, что обеспечивает его смазку.
Существуют компактные, малогабаритные фильтры, которые могут встраиваться непосредственно перед ручкой пистолета. Они неплохо отфильтровывают масло и влагу в подводящем воздушном шланге.
Влагоотделители периодически стоит разбирать и промывать мыльной водой, без растворителя и спирта!.
И так, как правильно подключить фильтр влагоотделитель! Общая цепочка от компрессора до потребителя должна выглядеть так:
Компрессор - Вентиль с большим проходным отверстием - Короткий шланг с большим проходным отверстием - Многоступенчатый масловлагоотделитель - Редуктор - Основной шланг - Дополнительный фильтр - Потребитель.
Такое построение обеспечит хорошее качество воздуха при высокой пропускной способности цепи.
Не забывайте как можно чаще сливайте конденсат с компрессора, это убережёт Вас от возможных дефектов при покраске и уменьшит степень загрязнения фильтров влагоотделителя.
Поэтому обязательно покупайте влагоотделитель, по возможности двухступенчатый или даже трёхступенчатый. Покупайте самый большой и по доступности по дороже. Большой фильтр для компрессора пропускает больше объём воздуха, почти не оказывая ему сопротивления. В таком влагоотделителе и фильтр большего размера, следовательно, загрязняться он будет не так часто. Маленький воздушный фильтр будет препятствовать прохождению воздуха, тем самым снижать давление в воздушном шланге.
Популярные производители фильтров
Одни из самых лучших и наиболее часто используемые у профессионалов это компания SATA. В их моделях воздух проходит через картридж из пористой бронзы, микроволоконный фильтр и наконец через фильтр из активированного угля. Такой воздух на выходе можно считать идеальным. У них есть один минус, очень дорогие!
- Катайска фирма Star выпускает более простые и цена ещё меньше. Влагоотделители с пропускной способностью более 2000 л/минуту.
- Фирмы Star-terch и Voylet также китайские ещё более дешёвые.
- Также очень распространённая Российская фирма "Калибр" Далее всё не буду перечислять их большое множество.
Стоит также упомянуть, что влагоотделители существуют вместе с лубрикатором для подключения пневмоинструмента, что обеспечивает его смазку.
Существуют компактные, малогабаритные фильтры, которые могут встраиваться непосредственно перед ручкой пистолета. Они неплохо отфильтровывают масло и влагу в подводящем воздушном шланге.
Влагоотделители периодически стоит разбирать и промывать мыльной водой, без растворителя и спирта!.
И так, как правильно подключить фильтр влагоотделитель! Общая цепочка от компрессора до потребителя должна выглядеть так:
Компрессор - Вентиль с большим проходным отверстием - Короткий шланг с большим проходным отверстием - Многоступенчатый масловлагоотделитель - Редуктор - Основной шланг - Дополнительный фильтр - Потребитель.
Такое построение обеспечит хорошее качество воздуха при высокой пропускной способности цепи.
Не забывайте как можно чаще сливайте конденсат с компрессора, это убережёт Вас от возможных дефектов при покраске и уменьшит степень загрязнения фильтров влагоотделителя.
Комментарии
Отправить комментарий